Zusatzscheinwerfer rund und eckig

März 2007

Die Zusatzscheinwerfer für die Ville haben mich gereizt, seit ich die ersten Bilder im Forum gesehen habe. Die Originalen von Honda sehen zwar schön aus............................aber der Preis!

Ich habe mir die Nebelleuchten von MotoBozzo geholt. Tolles Teil! Prompte Lieferung, sehr guter Service, sehr gute Beschreibung und sofortige Hilfe !!!, wenn mal etwas nicht klappt.

Und wenn man dann noch den Preis sieht: 119,90 € inkl. Versand

Ich habe die Lampen fast immer an, da ich der Meinung bin, dass man sich etwas von der Allgemeinheit der "Einäugigen" abhebt und somit dem Entgegenkommenden besser auffällt.

Zu erwähnen ist hier aber nochmals ganz deutlich, dass es sich hierbei um NEBELLEUCHTEN handelt, die eigentlich auch nur dann angeschaltete werden dürfen, wenn es die Wetterverhältnisse erfordern. Also bei Nebel! Bei Falschbenutzung könnten die staatlichen Hüter Ärger bereiten.

                     .......................und von der Seite

Gewisse Probleme hatte ich ab und zu mit der Masse-Befestigung des Scheinwerfers an der Schraube. Immer mal wieder kam es da zu Kontaktschwierigkeiten, was einen Ausfall des jeweiligen Scheinwerfers zur Folge hat

                    ..... die grüne Kontrolleuchte

Der Einbau der Kontrolleuchte war eigentlich der zeitaufwendigste Teil. Zumal, wenn man davon ausgeht, dass man EIN LOCH IN DIE VERKLEIDUNG BOHREN SOLL!
Allein schon die Vorstellung hat bei mir Bauchschmerzen verursacht. Die Frage war nur, wohin sonst mit der Birne? Also habe ich mich schweren Herzens dazu durchgerungen, mit dem Bohrer an die Ville zu gehen und es dem Forumskollegen gleich zu tun.
- Vorsichtig ein Loch in den VORDEREN Teil der
  Verkleidung bohren
- Die oberhalb befindlichen Schrauben des Cockpits lösen
- Beide Verkleidungsteile vorsichtig auseinander ziehen
- den Griff eines dicken Schraubenziehers zwischen die
beiden Teile klemmen
- Von unten das Kabel mit der Birne bis zum Loch
   hochschieben
- Den Rand des Lochs mit Sekundenkleber bestreichen
- Dann schnell von oben zwischen der gespreizten
Verkleidung (VORSICHT, Finger-Klemm- und
Quetschgefahr!) die Birne durch das Loch stecken.

Fertig.

Sieht sauber aus und die Magenschmerzen sind auch verschwunden. (Aber die Hand zerschunden!

)

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Juni 2015

Leider haben im Laufe der Jahre die Scheinwerfer etwas gelitten. Der Lack blättert ab und die Gläser sind etwas trüb geworden

Deshalb bin ich wieder auf die Seite von MotoBozzo gegangen und habe mich ein wenig umgesehen..........und etwas gefunden, was mich zum Kaufen animiert hat:

ECKIGE Zusatzscheinwerfer!

Der Preis von 87,40 € inkl. 2 zusätzlicher 35 Watt H3-Birnen ohne Kabelbaum ist OK. Der Kabelbaum war nicht nötig, da ja nur Scheinwerfer gewechselt wurden.

Rund oder eckig, das ist eine Sache des Geschmacks. Mir gefallen die eckigen besser!

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12.07.2022

Nun bin ich wieder auf "rund" umgestiegen.
Warum?
Wieder einmal bin ich von einem entgegekommenden, nach links abbiegenden Verkehrsteilnehmer zu einem starken Bremsmanöver gezwungen worden. Mein wütendes Hupen quittierte er im Rückspiegel mit dem "Stinkefinger". Anzeige witzlos, da ich alleine gefahren bin.
Wieder Zuhause angekommen stellte sich mir die Frage: Hat er mich einfach nicht gesehen? Trotz eingeschalteter Nebelscheinwerfer?
Sind die einfach zu klein um besser gesehen zu werden?

Vielleicht

Also bin ich im Netzt auf die Suche nach größeren Zusatzscheinwerfern gegangen und bin auch bald fündig gewarden.

Es handelt sich dabei um LED-Scheinwerfer mit einem Durchmesser von 70 mm. Die Kabel sind
von den Scheinwerfern von Moto Bozzo geblieben.

                         Nahaufnahme


Anfangs dachte ich, ich könne sie an den Halteblechen der eckigen Scheinwerfer von Moto Bozzo befestigen. Das stellte sich ganz schnell als Trugschluss heraus. Die Leuchten sind um einiges voluminöser. Sie mussten weiter nach außen versetzt werden.





Schauen wir mal, wie sich die Zusatzscheinwerfer auf der Straße bewähren.